Настройки поиска (Страница 4 из 82)

Еще раз всем спасибо! Постараюсь в скором времени еще одну модель отснять, которую раньше не показывал.

Ты вручную полируешь? Попробуй машинкой.

Спасибо, Миша!

Напишу в двух словах о модели: собрана она была в 2011 году, целенаправленно из коробки, чтобы отдохнуть после более сложных моделей и уменьшить число коробок на столе. Быстро собрать, правда, не получилось: во-первых, кузов мне достался с примятой крышей, из-за чего я трижды ломал правую переднюю стойку (при выпрямлении, в процессе окраски и во время итоговой сборки). По этой же причине я вырезал боковые стекла, чтобы исключить любое давление на стойки изнутри. Во-вторых, возникли проблемы с покраской, из-за которых оба задних крыла и одну из дверей пришлось перекрашивать (причем, насколько я помню, два раза: сначала пытался подкрасить с переходом, потом перекрашивал целыми элементами). В результате сборка затянулась на полгода, притом что доработок в модели практически нет, заменены только задние пружины.

Сфотографировать нормально тоже долгое время не удавалось, эти фотографии делались в три этапа: первый кадр в 2012 году, уличные — в 2013-м, а остальные — уже в этом году, в ночь на 1 января. :)

Аккуратная модель, и цвет ей идет. Немного портят впечатление не до конца подогнанные накладные задние "стойки", но это стандартная ревелловская проблема (как и плохо прилегающий капот), еще ни разу не видел, чтобы кому-то удавалось ее победить.

Асфальт — это наждачная бумага? Ее приклеить бы на дощечку какую-нибудь.

Снаружи — просто отлично! Салон, на мой взгляд, выглядит плосковато из-за своей монотонности, его бы тонировать немного — методом прешейдинга, например.

Избавиться от дрожания рук помогает правильная точка опоры. На весу красить очень тяжело, но если опереть на стол и локоть, и кисть, становится намного легче.

В фотографиях очень понравился фон, особенно на втором снимке. Хотел было тоже написать про диафрагму, но потом посмотрел, чем снято — оказалось, лучшие кадры вообще на телефон. :) Могу посоветовать только фокусироваться на самой ближней точке модели и оставлять немного пространства вокруг, не кадрировать так тесно, как на 6, 7, 8 кадрах. Снимать с большего расстояния и пользоваться зумом — тоже, в общем, хорошая идея, пропорции модели будут менее искажены, только надо учесть, что при этом изменится и перспектива: здание на заднем плане станет крупнее и перестанет помещаться в кадр.

По фото не скажешь. А какой карбон лучше?

Судя по описанию, лучше смыть и перекрасить из баллона. Акриловый X-22 смывается ваткой со спиртом, непрозрачные акриловые краски — теплой водой с мылом.

Результаты предыдущего до сих пор не опубликованы! Только призы зрительских симпатий. Почему так? В этом году не было жюри в наших номинациях?

"Официальная страница продукции китайской фирмы Hobby Design, производящая дополнения для автомоделизма." — впервые вижу страницу, производящую дополнения. ;)

У них каталог на сайте подробно представлен:
http://www.testors.com/product-catalog/ … del-master

Тебя, судя по описанию, интересуют Auto Lacquer Paints, хотя этикетка на фото у них совсем не черная.

Нифига себе, уже покрасил! Декали хорошо смотрятся, и покрышка драная вполне реалистична. :)

На тех фото, где форсунки до заслонок — сдвижной дроссель, типа такого:

На фото с красными дудками "обычные" индивидуальные заслонки, и форсунки стоят после них.