Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от Француzzz
У Tamiya на лицо изменилась маркетинговая программа по нашему направлению. Я бы не стал сейчас ждать Фордов и пр. кто бы там не выйграл.
По поводу нового Skyline реально, перепил чего? Новый Skyline, а точнее сказать GT-R. Его еще в серийное производство не запустили.
Остается только удивляться твоей производительности и завидовать выбору китов Стас. Хорошая работа, но я бы на твоем месте тратил бы больше времени на модель.
Мне кажется, работы, присылаемые на сайт можно разделить на три утрированные категории:
1. Удовлетворительная модель. Но над техникой еще работать.
2. Хорошая модель. Но чего-то не хватает.
3. Дефекты малозаметны. То, что можно улучшить представляется с трудом.
Что бы пробиться в третью категорию нужен опыт, желание и еще порядка 40% от первоначально затраченного времени. Зато ты используешь весь потенциал кита и затраченных, в конце концов, на него денег. Поскольку ты уникальный для нашей страны "знаток/моделист" 
было бы классно, если бы больше внимания уделялось деталям
P.S. Кстати жалко, что в ките многочисленные жабры капота сделаны глухими. Да и как устранить этот недочет представляется сложно. Иначе вид был бы несколько другим.
Вобще аргентинцы умельцы еще те - в свое время там была разоблачена банда жуликов, которая переделывала Феррари 250 GT Berlinetta в Ferrari 250 GTO, и потом продавала за большие деньги. Качество подделок было почти идеальным.
И не только они. Соблазн большой, разница в цене колоссальная
2 MCC: мудрый дядечка.
А про поддержанный автопром вспоминается такая шутка из давней передачи «Джентльмен клаб»:
- Вы знаете сээр!!! Россия включилась в мировую битву автомобильных гигантов.
- Да, что вы говорите!!!
- Да, именно так! России оказана честь подбирать раненых и убитых!
На Американский рынок глаз положили, там мода на хромированые диски.
Судя по аватару Стаса...
Мдя, азианизация коснулась и европейцев...
В Буэнос-Айресе представили недоЛамбо.
http://mobbit.info/media/3/LamborghiniAlar_1.jpgВот статья:
В каком месте ОНО - Ламборгини, пока непонятно, видимо только в шильдиках. Жаль, надеюсь - может это газетная утка?
Бионический дизайн Помните в игре "Старкрафт" была такая раса, у которых даже дома были подобием больших живых гусениц.
Про Приору даже говорить нечего. Цена будет больше 11-ти тысяч. В крупных городах ИМХО это на продажах поставит крест определенно.
Вообще не совсем понимаю производственную программу ВАЗ. Если мировые производители привлекают разнообразием комплектаций, трансмиссий и моторов, то ВАЗ выделяется тем, что производит модели одноклассники всех выпускавшихся поколений одновременно. Это уникальный в мировой истории случай. Представляете если бы Mitsubishi предлагала бы покупателям одновременно все поколения своего Галанта. Причем одновременно анонсируя рестайлинг модели 91-го года.
А ВАЗ действительно делает рестйлинги некоторых старых поколений, после чего производятся два типа моделей, это вообще финиш 
Этот завод и его деятельсноть выглядит такой самодостаточной, что вобще задаешься вопросом, а зачем им покупатели.
У меня по поводу Lotus есть такое наблюдение. На мой взгляд, эта модель заслуживала более высоких мест в выпавших на ее долю конкурсах и выставках, но в данном случае сыграла роль не уровень модели, а субъективное отношение судящих к прототипу. Т.е. если бы она была более понятна, заслужила бы еще более высокие места. Люди скорее видят не знаменитую гоночную классику из Англии, чемпионскую машину Джима Кларка, а просто... хорошо сделанную допотопную формулу. Но философию и дух старых машин это-то, что надо впитать и прочувствовать. Потому у производителей таких китов не много, а у нас в галерее и того можно пересчитать по пальцам.
Вобщем разносторонность и любовь TSK (помимо всего прочего) к такого рода классической технике я искренне уважаю, это дорогого стоит. Был бы из него еще один доблестный строитель «Скайлайнов» с "гельятинными" дверями, мы бы только потеряли Респект Виталь!
P.S. А техника исполнения выросла просто до небес. Отличная характеристика для сайта и форума. Если интересоваться и впитывать технологии и информацию, фигурирующую на сайте добиться такого уровня постепенно можно. Единственно пока приходиться активно мониторить форум, для того, что бы найти то что-то нужно - мал раздел посвященный разным технологиям. Для новичков это неудобно.
Но эта тема уже поднималась и не для этого она топика.
Отличная модель, прекрасная творческая съемка. Браво!
С нетерпением жду Honda RA 272
Не припомню, что бы Субару делала разный дизайн для разных рынков. Это не в их традициях по-моему.
Это уже давно как новинки Я R10 и 250 GTO хочу.
Стас, а ты можешь еще по 250 GTO пару слов сказать. У тебя италовский кит был?
Олег, Ты к нему электромотор приделай, глядишь в хозяйстве пригодится
Отличная работа, как "живой"!
Резинки от мега-трусов в продаже не видел. Хотя "фанат галантереи" Обидно!
Да, в то время как другие обновленные японские "иконы" вроде Lancer Evolution и будущий Skyline или GT-R, как там его будут звать, внешне предельно эмоциональны...
Тему зафлудили донельзя. Чего шкуру неубитого медведя то делить!? Лучше бы продолжили тему демонстрации запасов! Глядишь и взаимовыгодные предложения бы появились.
Скрещивание Бэхи с ХУНдаем прошло успешно
Ё-мае! 
Хорошо, что не ночь глядя показал!
Сочуствую!
Алекс, впору брать подмастерьев
Ха-ха... тяжелая артиллерия пошла в ход Артподготовка Peterson-а и после основной удар. Спасибо Вам ребята, ранее я чувствовал стыд, и стеснение перед своею женой, когда покупал еще одну коробку. Вы решили мою психологическую дилемму. Мои чуть более 20-ти китов оперативного запаса это ерунда
Главное собирать, иногда…
Заметил, что модель сделана с использованием универсального набора тамия: антикрылья + травленка. Вот как это все выглядит оказывается.
Крюк кстати зря буксировочный приделал на виду, это решение более характерно для гоночных машин и для них в этом наборе и присутствует.
Автор превзошел свое предыдущее творение. Получился дохлый беременный морж.
А вот товарищ Redlinegt недавно подвергшийся коллективному обрубанию на нашем форуме правильно посоветовал автору сначала попробовать прособирать модель из коробки, поучиться. Совершенно правильный совет, правда, безуспешно
Выглядит, конечно, сурово но полученный опыт важнее.
Ребят, Shelby Cobra 427 S/C от Revell, что сейчас в продаже это не переиздание этого кита в другой ипостаси?
Возможно близко держишь баллон и мало сушишь между слоями.
Это всего лишь переиздание в новой коробке, содержимое идентично.
Есть еще спортивная версия - кометиционе. Это машина для Итальянского чемпионата GT.
В смысле снова не для народных масс новый релиз Тamiya. Киты-то Ferrari 1/12 замечательные, но лично мне, как и многим, многим другим это ничего не дает.
Так что, что новый вид NSX для Японского чемпионата, что Ferrari 312 в масштабе 1/12 (а это более 250$) все одно – полку он мою не пополнит, увы
Форум Auto in Scale » Сообщения от Француzzz
На основе PunBB
