10 тонн на ось и если тягач 3-х осный,то считай,тонн 40 легко. Думаю на тягач надо добавить площадку с осушителем-зима однако
![]()
![]()
Ну раз на то пошло то он опирается на 6.5 осей и собственная масса тонн 15
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от sanek
10 тонн на ось и если тягач 3-х осный,то считай,тонн 40 легко. Думаю на тягач надо добавить площадку с осушителем-зима однако
![]()
![]()
Ну раз на то пошло то он опирается на 6.5 осей и собственная масса тонн 15
Тонар, с такой кубатурой не одни весы не пройдет
Загрузи его углём.
А вообще у него есть прототип, не совсем 1 в 1, но обще черты совпадают. На таком прицепе тащили металл с МСКа 25т, водила говорил , что сыпучий груз 2 раза всего возил, а в основном под тентом всякую хрень, по этому и борта наращены.
А этот ТОНАР пройдет?
http://www.tonar.info/catalog/lomovozy/
y-71-kub-m
Собрал кабину.
И "модернизировал" "совок".
А недолжны ли они изначально мирно попросить ( намекнуть) тебе отказаться от этого слова.
Вот поэтому не очень люблю безкапотники.....) Как всё это соберётся не представляю.....
Олег, а в капотнике чем проще, эт у Ревела кабины целые, а у Итала всё равно разобранны
Ремни будут.
Это подходит.
http://www.autoinscale.com/?section=article&id=1346
Немного ни понял про "золотой рашпиль", обязательно должна быть мастер модель или достаточно собранного варианта не подлежащего копированию.
Chesterfield у вас в прекрасном городе Тамбове машины красят кисточками?
Не наговаривай на мой Город.
Chesterfield
Читатель
Неактивен
Откуда: Томск
А кто-нибудь пробовал красить стравленным хромом от автомобильных красок типа "Босни Хром"?
Диски на моих крайних работах и вот баки
.
Поколдовал с дверями и зашпаклевал проёмы.
И так, после всех манипуляций с пневматикой, у меня осталось три конца шлангов, по идее они должны собраться в один распределитель и через фильтра пойти к компрессору, но я поступлю по другому, один из них проведу к компрессору, два других брошу на сьюзи, (для особо дотошных, можно где ни буди по середине эти шланги соединить, тогда система будет замкнутой)
Навесил баки. Из топливного вывел два шланга, один подача второй обратка, вторые концы один на топливный фильтр второй на ТНВД, и один провод датчика уровня топлива, кончается в раме.
Из ящика АКБ, бросаю два провода (туже резинку) один к генератору второй на стартер.
Установил ГУР и его масленый бачёк, соединил всё шлангами.
Покрасил и залачил обвес
Приступил к салону.
Удлинил кузов.
Опять повторюсь...Саня ,ты маньяк
Да не маньяк я, любитель, до маньяка еще не дорос.
Подглядев способ у одного мастера, просверлил мосты и вставил ступицы с барабанами на ось
В запасах нашёл бак, укоротил, будет масленым для гидравлики, сделал хомуты на баки.
Сделал крылья на прицеп.
Крылья тягача и основной цвет, краска из автомолярки, база по РАЛ 5002
Не много о пневматики, нашёл в загашнике вот такие штучки, буду использовать как тормозные краны, один на "ручник" второй на основной тормоз. В четыре нижних вставляю по одному шлангу от каждой камеры, боковые один к педали второй к ресиверу, на основных тормозах ещё один шланг к резервному ресиверу.
Далее сделал соеденение на ресивер подвески.
Основной ресивер подвески и резерв. Шланг отрезерва один в основной ресивер второй к компресору.
Подушки соеденил по простенькому, в каждую вставил по кусочку резинки и сверху к ним приклеил одну большую, место стыка покрасил аллюминием (в идеале на края "тройничков" было нужно надеть гаечки, смотрелось бы лучше, но у меня сейчас с ними дефицит), концы завёл в ресивер.
Основной ресивер и ресивер тормоза. Шланги из основного протягиваю, один к компресору, второй к ресиверу тормоза , третий к ресиверу "ручника" Из ресивера тормоза один к основному ресиверу второй к крану тормоза.
Ресивер "ручника" и резрв тормоза. От ресивер "ручника", один к основному ресиверу второй к крану "ручника", от резервного один к крану тормоза, второй к компресору.
Шланги от передних тормозных камер просто вставляю в раму и на этом они оканчиваются.
В грузовиках учувствую.
заморозить конкурс до окончания Конкурса по Порше.
За.
С удовольствием бы поучаствовал бы, с ягом 220, но сроки, было бы чуть по позже, а так сейчас другие заботы, вплоть до снежного покрова.
Сань, скоро еще помошники подтянуться. И запасы поредеют
А забыл, ещё одну, Витёк собирает.
60 собранных
2 в процессе
29 в запасе.
Провёл шланги на передние камеры, на балку сделал стремянки, установил мосты с балкой, примерил двигатель.
Красив.
Серёг, приятная модель, понравилась.
Впечатление о работе хорошие, наш человек, любит хирургию , но много мелких недочётов, самое сильное что бросилось в глаза, это полировка и слепые фары, но не всё сразу, дальше будет лучше.
Модель понравилась.
Форум Auto in Scale » Сообщения от sanek
На основе PunBB